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UNITED DX.1柴油机全加氢裂化机油
由于现代重型柴油发动机技术的不断发展，要求机油能在长期使用过程当中很好地控制粘度稳定和烟炱油泥的产生。因此，美国石油协会和众多的发动机制造商共同推出最新的API CI4 PLUS等标准以满足装有废气循环装置（EGR）发动机的运行需要。
DX.1达到美国石油协会API CI4+/SL和美国环保署EPA2002标准。
DX.1由先进的加氢裂化基础油组份与高科技含量的核心添加剂调配而成，广泛适用于要求满足Global DHD-1标准的重负荷柴油发动机，该标准由欧洲汽车制造商协会和美国石油协会首次联合制订。
当然，由于出色的热稳定性和抗氧化性，DX.1也满足著名汽车制造商对机油的最新标准，如Mack EO-N Plus和VOVLO VDS-3等。也就是说，DX.1可以很好地应用于最先进的北美和西欧发动机中。
²降低油耗
²满足大多数发动机制造商对机油的最高要求
²也可用于高级汽油发动机中
²杰出的热稳定性和抗氧化性
²特别适用于装有EGR或类似装置的最先进类型的发动机
●CI4+/SL ● Mack EO-N Premium Plus 03
●DDC PGOS 93K214 ●Caterpillar ECF-1
●MAN 3275 ●Cummins 20078
●Daimler Chrysler 228.3 ●Global DHD-1
| 品牌 | 油力特润滑油 | 闪点 | 232（℃） |
| 倾点 | －30（℃） | 机械杂质 | 0 |
| 适用类型 | 卡车 | 水分 | 0 |
